Четыре этапа

Четыре этапа
«Мой готов — осталось его только снять». Это крылатая фраза французского кинорежиссера Рене Клера. Что она означает?

Все очень просто. Когда написан сценарий, режиссер прикидывает, как его перенести на , как из написанного сделать видимое. Он в уме уже представляет творение.

А некоторые другие режиссеры «рисуют» кинокартину. Такое любил делать, например, : каждый он рисовал до съемок. А кадров — несколько тысяч.

И все-таки фильма пока что нет. Он еще впереди.

Как же ведется над ним работа?

Весь процесс создания любой картины складывается из четырех этапов.

Первый — . Готовятся все: режиссер, , художник, актеры… Внимательно прочитав сценарий, эти люди размышляют о своих задачах. Кто, что и как будет делать — вот основные вопросы.

За подготовительным периодом следует съемочный. Это самый сложный и самый ответственный момент. А растягивается он иной раз надолго. За один день картину не снимешь. И все же экономить время надо — фильм стоит дорого, особенно сейчас.

Когда съемки закончены, наступает еще более кропотливая и к тому же интересная работа — это , складывание снятых в разное время и в разных местах кусков в единое целое. Монтажный период тоже может надолго затянуться.

И вот последний этап — . Иными словами, озвучивание фильма, а точнее, озвучание. Грубо записанный на съемках звук улучшается в специальной студии. Тут к голосам исполнителей добавляется и шумы. Все эти звуки сводятся вместе.

Теперь, кажется, режиссер доволен — его фильм готов. Вся съемочная группа собирается в просмотровом зале, чтобы увидеть, что же получилось на экране. А зрители это увидят несколько позже, когда напечатают множество копий картины и они разлетятся по всей стране и по всему миру.

Что за кадром

«Поехали!» — часто слышалось из павильона, где снимали фильм «Золотой эшелон». Вслед за командой приходила в движение декорация, установленная на качающемся помосте, — половина разрезанного вдоль железнодорожного вагона. Однако с каким бы рвением ни раскачивали ее перед камерой, поезд не двигался с места, пока в действие не вступал свет. Лишь когда вспыхивали прожекторы (и те, что были установлены за окнами купе, и те, что прикреплены к стенкам вагона), световые блики начинали ритмично, как бы в такт движению поезда, перемещаться по стенкам, занавескам, фигурам и лицам актеров. Эти световые пятна то появлялись, то исчезали, как будто льющийся в окна солнечный свет перекрывался на секунду проносящимися за окнами телеграфными столбами, станционными постройками, деревьями… Даже у присутствующих в павильоне все это создавало полное впечатление, что вагон «тронулся» в путь. Этому впечатлению способствовал и еще один «трюк» — вертящийся фон.

За окнами такого «вагона» можно обнаружить два барабана. По команде «Поехали!» они начинали вращаться… один, большой,— непосредственно за окнами вагона; другой, в центре которого находился кинопрожектор, бросающий свет в окна, — несколько в стороне. Расписанные боковые поверхности большего из них играли роль проносящегося за окнами пейзажа. С помощью же другого барабана, надетого на осветительный прибор и не имеющего сплошных боковых стенок, проецировались детали пейзажа — деревья, верстовые столбы и т. д. …

Таким образом, «поезд» то «мчался» с огромной скоростью, то рывком «тормозил» перед семафором, то плавно «отходил» от станции. Актерам даже не пришлось пересаживаться в другой поезд, когда по ходу действия понадобилось ехать в противоположную сторону. Небольшая перестановка в , изменение направления вращения барабанов — и поезд моментально отправлялся в «обратный путь».

Так рассказала о съемке фильма режиссер, оператор и сценарист .

  1. На данный момент комментарии отсутствуют.

Подтвердите, что Вы не бот — выберите самый большой кружок: